Le péage du tunnel du Pfänder, en Autriche, représente un élément central de la régulation du trafic dans la région alpine et a des implications à la fois écologiques et économiques. Le tunnel du Pfänder, qui relie Bregenz en Autriche et Saint-Gall en Suisse, est un axe routier essentiel pour les navetteurs, le trafic routier et les touristes. Afin de financer l'utilisation de cet axe routier important tout en minimisant l'impact environnemental, un système de péage a été mis en place. Cette mesure vise à assurer l'entretien des infrastructures et à gérer le trafic tout en réduisant l'empreinte écologique.

Les choses les plus importantes en bref :

• Le tunnel de Pfänder est un tunnel à quatre voies.
• Elle relie l'autoroute allemande A 96 et l'autoroute autrichienne de la vallée du Rhin A 14.
• Le tunnel du Pfänder est actuellement gratuit. Cependant, une vignette est requise sur de nombreuses autoroutes et peut être commandée en ligne sur notre site.
• Go-Box obligatoire pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes

Le tunnel du Pfänder est-il gratuit ?

La construction et l'exploitation de tunnels sont des projets d'infrastructure complexes qui engendrent des coûts importants pour l'État. C'est pourquoi un système de péage général est en vigueur en Autriche. ASFINAG, l'entreprise responsable des infrastructures, se finance grâce aux péages, qui assurent l'entretien et la construction de nouveaux tunnels.

Un point positif pour les usagers du tunnel du Pfänder est la gratuité du péage sur l'autoroute qui le traverse. Cette exonération a été instaurée le 15 décembre 2019 afin de réduire le trafic dense de transit contournant Bregenz. Ainsi, l'itinéraire passant par le tunnel du Pfänder jusqu'à Hohenems est exonéré de péage pour les voitures et les motos, ce qui confère à ce tunnel un statut particulier. Avant cette décision, l'achat de la vignette autrichienne était obligatoire pour emprunter la route du tunnel. Cependant, à partir de la frontière est de Hohenems, le péage est à nouveau exonéré.

En Autriche, il est rare qu'un tunnel soit accessible sans péage. En revanche, d'autres tunnels, comme celui de Landeck, sont soumis à péage.

L'exemption de vignette s'applique exclusivement aux véhicules de moins de 3,5 tonnes. Les camions et autres véhicules utilitaires lourds sont soumis au péage Go Toll, enregistré via la Go-Box. Ceci s'applique également aux grands camping-cars. Par conséquent, les vacanciers voyageant avec ces véhicules doivent être particulièrement attentifs au respect de la réglementation. La Go-Box est installée dans le véhicule et permet une facturation précise du péage Go Toll. Ce calcul prend en compte divers facteurs, tels que la distance parcourue, le nombre d'essieux, l'heure de la journée et les émissions du véhicule.

FAQ sur le tunnel de Pfänder

FAQ sur le tunnel de Pfänder

Y a-t-il un péage dans le tunnel du Pfänder ?

Alors que la plupart des tunnels en Autriche sont soumis à péage, le tunnel de Pfänder en est exempté.

Quelle est la longueur du tunnel Pfänder ?

Le tunnel de Pfänder a une longueur de 6 585 mètres.

Jusqu'où peut-on conduire au-delà du tunnel Pfänder sans vignette ?

L'A14 est entièrement gratuite. Vous pouvez donc continuer jusqu'à Altach gratuitement.