El túnel de Seelisberg
El túnel de Seelisberg en Suiza: toda la información importante
El túnel de Seelisberg es una importante estructura de la autopista A2, que conecta los cantones de Nidwalden y Uri. Desempeña un papel fundamental en la conexión de transporte entre el norte de Suiza y el cantón meridional del Tesino. La entrada norte del túnel se encuentra a gran altura sobre el lago de los Cuatro Cantones, cerca de Beckenried (noroeste de Suiza), mientras que la entrada sur se encuentra en Bolzbach, Seedorf (cantón de Uri), en la orilla occidental del lago Uri.
Curiosamente, el nombre del túnel no proviene de una montaña vecina, sino de la conocida localidad de Seelisberg, que, antes de su apertura, marcaba el final de la carretera de circunvalación en la orilla izquierda del lago. La estructura del túnel atraviesa principalmente la cordillera Niederbauen Chulm, a una altitud de 1923 metros sobre el nivel del mar. Con 9292 metros de longitud, el túnel de Seelisberg fue el túnel de carretera de doble tubo más largo del mundo en el momento de su inauguración y aún hoy ostenta este título en Suiza.
Lo más importante en breve:
- El túnel de Seelisberg tiene una longitud de 9.200 metros.
- Forma parte de la importante autopista A2.
- Este túnel es utilizado por aproximadamente 20.000 vehículos diariamente.
Tráfico en el túnel de Seelisberg
Como tramo clave de la autopista A2, el túnel es muy transitado. Alrededor de 20.000 vehículos lo utilizan a diario, con un límite de velocidad máxima de 100 km/h. A diferencia de muchos otros túneles de carretera en Suiza, la calzada aquí está formada por losas de hormigón. A pesar de su longitud y las monótonas condiciones de conducción, los accidentes graves han sido extremadamente raros en el pasado. De los pocos accidentes mortales, la mayoría se produjeron debido al tráfico en sentido contrario al cerrarse uno de los tubos del túnel.
El túnel consta de dos tubos separados, cada uno a 25 metros de distancia en la entrada. En la parte central, esta distancia aumenta a 60 metros. Los dos tubos de dos carriles ofrecen una altura libre de 4,5 metros, mientras que la calzada tiene 7,5 metros de ancho, complementada con aceras a ambos lados, cada una de 0,8 metros de ancho. Las conexiones transversales entre los tubos sirven como salidas de emergencia cada 300 metros.
El túnel se ventila mediante cuatro centros de ventilación subterráneos. Dos de estos sistemas se ubican en las bocas del túnel en Rütenen (Beckenried) y Büel (Seedorf). También está la estación intermedia de Hattig, que aspira aire fresco a través de un pozo de 275 metros de altura y expulsa el aire viciado. Otro sistema de ventilación es la estación intermedia de Huttegg, equipada con un túnel de 640 metros de longitud y un pozo de 189 metros de altura para el intercambio de aire.
El requisito de la viñeta
Aunque no hay peaje independiente en el túnel, la viñeta es obligatoria en toda Suiza. Esto significa que debe tener una viñeta anual para Suiza al utilizar el túnel. Incumplir esta ley puede conllevar multas cuantiosas. Puede adquirir cómodamente su viñeta digital para Suiza en nuestra tienda.
Preguntas frecuentes sobre el túnel de Seelisberg
¿Es necesaria una viñeta?
El túnel de Seelisberg es un tramo clave de la autopista A2. No requiere viñeta especial ni peaje. Sin embargo, es obligatoria una viñeta general para autopistas y carreteras nacionales en Suiza, que puede adquirirse como pegatina o en formato digital, por ejemplo, en nuestra tienda.
¿Cuánto mide el túnel de Seelisberg?
El túnel tiene una longitud total de 9.292 metros.
Accesibilidad y cierres del túnel
El túnel de Seelisberg suele estar abierto al tráfico día y noche, pero puede permanecer cerrado durante la noche por trabajos de mantenimiento y limpieza. Puede obtener información sobre los cierres en la Oficina Nacional de Operaciones de Carreteras.
