El túnel de Gubrist

Toda la información sobre el túnel de Gubrist en Suiza

El túnel de Gubrist es un proyecto de infraestructura excepcional en Suiza, un componente central de la red vial de Zúrich. Conecta las zonas norte y sur de la ciudad y sirve como arteria vital para el transporte de viajeros y mercancías. Con una longitud de más de 3309 metros y su ubicación estratégica, el túnel no solo es una obra maestra técnica, sino también un factor crucial para descongestionar el tráfico en la región. El túnel de Gubrist se inauguró en 1985 y desde entonces ha desempeñado un papel clave en la movilidad de Zúrich.

Lo más importante en breve:

  • El túnel de Gubrist tiene una longitud de 3.309 metros.
  • Este túnel forma parte de la autopista A1 y de la circunvalación norte de Zúrich.
  • Por aquí pasan unos 7.000 vehículos cada hora.

El túnel de Gubrist en la imaginación

El túnel de Gubrist, una impresionante estructura en Suiza, se extiende a lo largo de 3.309,80 metros y es un componente esencial de la autopista A1 y la circunvalación norte de Zúrich. Esta vital infraestructura de transporte recibe el tránsito diario de más de 100.000 vehículos, lo que la convierte en una de las rutas más transitadas del país. En horas punta, más de 7.000 vehículos por hora lo utilizan.

El túnel de Gubrist se inauguró en 1985, con dos túneles inicialmente en funcionamiento. Para satisfacer la creciente demanda de tráfico, la construcción de un tercer túnel comenzó en 2017 y finalizó en marzo de 2023. Este nuevo túnel tiene un impresionante diámetro de casi 16 metros, lo que lo convierte en uno de los túneles más grandes de Suiza.

Con la puesta en servicio del tercer túnel, se desarrolló un concepto para la renovación de los antiguos. Durante estas obras, un túnel se abrirá al tráfico simultáneamente, mientras que el otro permanecerá parcialmente cerrado. Está previsto que las obras de modernización finalicen en 2027, cuando los tres túneles volverán a estar abiertos al tráfico simultáneamente. El nuevo túnel ofrecerá tres carriles para el tráfico en dirección a Berna, mientras que los dos antiguos tendrán dos carriles cada uno. Durante las obras, uno de los antiguos túneles permanecerá cerrado, mientras que dos carriles del otro en dirección a San Galo permanecerán disponibles. A partir de 2027, el túnel será transitable simultáneamente con un total de cuatro carriles en ambos antiguos túneles en dirección a San Galo.

Requisito de viñeta en Suiza

El requisito de la viñeta se aplica no solo al circular por el túnel, sino también en otras autopistas y carreteras de Suiza. Puede adquirir cómodamente la viñeta digital anual para Suiza en nuestra tienda online, lo que le permitirá viajar con seguridad y comodidad por las carreteras suizas.

Preguntas frecuentes sobre el túnel de Gubrist

Preguntas frecuentes sobre el túnel de Gubrist

¿Es necesario pagar viñeta o peaje para el túnel de Gubrist?

El túnel de Gubrist es un tramo clave de la A1. Se requiere una pegatina de peaje para esta autopista, al igual que para el uso del túnel. Sin embargo, no necesita un peaje aparte. Puede adquirir cómodamente su pegatina de peaje digital en nuestra tienda.

¿Cuanto mide el Túnel de Gubrist?

El túnel de Gubrist tiene una longitud de 3.309,80 metros.

Historia de la construcción y expansión actual

Los dos primeros tubos del túnel de Gubrist se inauguraron el 21 de junio de 1985. El tercer tubo comenzó a construirse en noviembre de 2017 y se abrió al tráfico el 20 de abril de 2023. El tercer carril se inauguró a principios de julio de 2023.