瑞士圣哥达隧道——你需要知道的一切

瑞士的圣哥达隧道不仅仅是一项工程杰作。它体现了传统与现代进步之间的迷人联系。圣哥达隧道是世界上最长的铁路隧道之一，也是瑞士交通网络的核心组成部分，在欧洲的交通和货物运输中发挥着至关重要的作用。

它的历史可以追溯到19世纪，当时最初的圣哥达山口成为阿尔卑斯山地区的生命线。在本介绍中，我们将带您穿越深隧道竖井，重点介绍施工期间克服的技术挑战，并考虑隧道的经济和环境影响。使用隧道需要通行证，但不需要单独缴纳通行费。

最重要的事情简述如下：

• 该隧道全长16.9公里，是世界第四大隧道。
• 它是巴塞尔A2路线的重要组成部分。
• 每天约有17000辆车辆经过这里。

关于瑞士圣哥达隧道的所有重要信息

圣哥达隧道横跨瑞士南部中心，是乌里州和提契诺州之间的重要交通枢纽。该隧道全长 16.9 公里，是世界上最长的四大隧道之一，也是阿尔卑斯山地区最长的公路隧道。相比之下，芬兰的派亚奈隧道全长 119.6 公里，而成都和广州的地铁线路也值得关注，分别为 68 公里和 57.9 公里。圣哥达隧道是 A2 高速公路的一部分，该高速公路从瑞士最北部的巴塞尔延伸至南部的基亚索，每天约有 17,000 辆汽车、摩托车和卡车通过。

除了用于公路交通的圣哥达隧道外，还有圣哥达基线隧道，可实现穿越圣哥达山脉的铁路交通。该铁路隧道于1993年开工建设，2016年竣工，并于6月1日正式通车。通车后，该隧道不仅实现了机动车通行，还在货运和客运中发挥着重要作用。这有助于缓解道路拥堵，因为铁路网络每天可容纳约 260 列货运列车和 65 列客运列车。

圣哥达隧道有多安全

尤其是由于长度的原因，司机常常担心安全问题。 1980 年至 2004 年间，隧道内发生了约 900 起事故。自 2002 年以来，卡车通行由特殊交通信号灯系统管理。此举旨在提高安全性并更好地管理交通。此外，每隔 750 米就有一个故障站，每隔 50 米就有一个特殊避难所，可供您在紧急情况下使用。出于这些原因，安全性并没有问题。

瑞士圣哥达隧道的路标要求

瑞士通票的价格中包含了圣哥达隧道的使用费。这意味着没有单独的与路线相关的收费。您可以从我们这里方便地在线购买这个国家的年度护照封面。

圣哥达隧道常见问题解答

圣哥达隧道是什么？

圣哥达隧道是一条长 16.9 公里的公路隧道，连接瑞士乌里州和提契诺州。它是 A2 高速公路的一部分，被认为是阿尔卑斯山最长的公路隧道，也是世界第四长的隧道。

圣哥达也有铁路隧道吗？

是的，除了圣哥达公路隧道外，还有用于铁路交通的圣哥达基线隧道。该隧道于2016年通车，使货物和人员能够穿越圣哥达山脉，进一步缓解交通拥堵。

隧道如何使用？

圣哥达隧道用于汽车、卡车和摩托车通行，而圣哥达基线隧道则用于货运和客运列车通行。铁路运力约为每天260列货运列车和65列客运列车。

圣哥达隧道何时通车？

圣哥达隧道于1980年开通，自那时起一直用于促进两个州之间的连接。

圣哥达隧道采取了哪些安全预防措施？

隧道配备了现代化的安全设施，包括紧急出口、火灾报警系统、视频监控和定期维护，以确保所有道路使用者的安全。

定期宵禁

圣哥达隧道每周三晚上 11 点起禁止特殊交通工具通行。直到周四凌晨 1 点。在这些时间之外，隧道持续开放。