Seelisberg -tunneln
Seelisbergtunneln i Schweiz – All viktig information
Seelisbergtunneln är en viktig struktur på motorväg A2, som förbinder kantonerna Nidwalden och Uri. Den spelar en central roll i transportförbindelsen mellan norra delen av Schweiz och södra delen av Ticino. Tunnelns norra portal ligger högt ovanför Vierwaldstättersjön nära Beckenried nordväst, medan den södra portalen ligger i Bolzbach, Seedorf UR, på Urisjöns västra strand.
Intressant nog kommer tunnelns namn inte från ett närliggande berg, utan från den välkända staden Seelisberg UR, som innan tunneln öppnades var slutet av omfartsvägen på sjöns vänstra sida. Tunnelkonstruktionen korsar huvudsakligen bergsmassivet Niederbauen-Chulm, som har en höjd på 1923 m över havet. Med en längd på 9 292 meter var Seelisbergtunneln världens längsta dubbelrörsvägtunnel när den öppnades och innehar fortfarande denna titel i Schweiz idag.
De viktigaste sakerna i korthet:
- Seelisbergtunneln har en längd på 9 200 meter.
- Den utgör en del av den viktiga motorvägen A2.
- Denna tunnel används av cirka 20 000 fordon dagligen.
Trafiken i Seelisbergtunneln
Som en viktig del av motorväg A2 används tunneln flitigt. Omkring 20 000 fordon använder tunneln varje dag, som är konstruerad för en maxhastighet på 100 km/h. Till skillnad från många andra vägtunnlar i Schweiz är vägbanan här gjord av betongplattor. Trots sin längd och monotona körstil har allvarliga olyckor varit extremt sällsynta tidigare. Av de få dödliga olyckorna inträffade de flesta på grund av mötande trafik som inträffade när ett av tunnelrören var avstängt.
Tunneln består av två separata rör, som är 25 meter ifrån varandra vid ingångarna. I mitten ökar detta avstånd till upp till 60 meter. De två tvåfiliga tunnelrören erbjuder en fri höjd på 4,5 meter, medan vägbredden är 7,5 meter, kompletterad av trottoarer på båda sidor, vardera 0,8 meter breda. Var 300:e meter finns korsförbindelser mellan rören, vilka fungerar som nödutgångar.
Tunneln ventileras av fyra underjordiska ventilationscentraler. Två av dessa system finns vid tunnelportalerna i Rütenen (Beckenried) och Büel (Seedorf). Det finns också Hattig-mellanstationen, som drar in frisk luft genom ett 275 meter högt schakt och blåser ut den använda luften. Ett annat ventilationssystem är Hutteggs centrala ventilationssystem, som är utrustat med en 640 meter lång tunnel och ett 189 meter högt schakt för luftväxling.
Kravet på vinjett
Även om det inte finns någon separat vägtull i själva tunneln gäller vinjettkravet i hela Schweiz. Det betyder att du måste ha den årliga vinjetten för Schweiz när du använder den. Om du bryter mot denna lag kan du förvänta dig hårda straff. Du kan enkelt köpa din digitala vinjett för Schweiz i vår butik.
Vanliga frågor om Seelisbergtunneln
Finns det ett krav på vinjett?
Seelisbergtunneln är en viktig del av motorväg A2. Det kräver ingen särskild vinjett eller separat vägtull. En generell vinjett för motorvägar och nationella vägar i Schweiz är dock obligatorisk och kan köpas som en självhäftande vinjett eller digitalt, till exempel via vår butik.
Hur lång är Seelisbergtunneln?
Tunneln har en total längd på 9 292 meter.
Tillgänglighet och stängningar av tunneln
Seelisbergtunneln är normalt öppen för trafik dag och natt, men kan vara stängd nattetid för underhålls- och rengöringsarbete. Information om avstängningar finns tillgänglig från Vägverket.
