Arlbergtunnelavgiften i Österrike
Arlbergtunneln, en imponerande ingenjörskonst i Österrike, förbinder delstaterna Vorarlberg och Tyrolen och spelar en avgörande roll i det österrikiska transportnätet. Det möjliggör en mindre tidskrävande korsning av Arlberg, särskilt under vintermånaderna.
För att säkerställa underhåll, drift och säkerhet på denna viktiga trafikled tar motorvägsbolaget ut en vägtull. Denna vägtullsreglering väcker inte bara frågor om finansiering och underhåll av infrastrukturen, utan påverkar även många trafikanter som regelbundet färdas genom tunneln.
Arlbergtunnelns vägtull i Österrike: Den viktigaste informationen i korthet
- Med sina nästan 14 kilometer är det den längsta vägtunneln i Österrike.
- Den förbinder Vorarlberg och Tyrolen.
- Viktig rutt för resenärer från Tyskland, Liechtenstein och Schweiz.
- Omfattande renoveringsarbete med tillfälliga avstängningar och omledningar.
- Alternativa rutter via Tyskland och Schweiz.
- Planerade framtida stängningar och åtgärdsåtgärder.
Allt om Arlbergtunneln? Arlbergtunneln, uppkallad efter bergspasset med samma namn, sträcker sig under Arlberg och representerar en viktig förbindelse mellan de österrikiska delstaterna Vorarlberg och Tyrolen. Motorväg S 16, som trafikeras av ASFINAG, går genom denna tunnel.
Med en total längd på 13 972 meter (13,9 km) är Arlbergtunneln den längsta vägtunneln i Österrike. Till skillnad från många andra tunnelbyggprojekt i Österrike har Arlbergtunneln bara ett enda rör istället för de vanligtvis två. På grund av sitt strategiska läge nära Tyskland, Liechtenstein och Schweiz används tunneln av cirka 8 000 fordon dagligen. Byggnationen påbörjades den 1 juni 1974, då tunneln bröts upp i St. Anton och Langen, och genombrottet slutfördes den 9 oktober 1977, vilket motsvarar en byggtid på cirka tre och ett halvt år. Den officiella öppningen för trafik ägde rum i december 1978.
Renoveringen av Arlbergtunneln
Arlbergtunneln har varit i bruk i många år nu. Där mer än 8 000 fordon kör förbi varje dag lämnar de naturligtvis spår. Av denna anledning var tunneln tvungen att renoveras och var helt avstängd från 24 april 2023 till 6 oktober 2023. Under renoveringen pågick byggarbetet dygnet runt, med ytterligare vägtullar, avgiftsbelagda körfält och handikappfria parkeringsplatser för lastbilar.
Kostnaden för denna renovering var cirka 100 miljoner euro. Under denna tid leddes fordon om via Arlbergpasset, som ligger på 1 793 meters höjd. Den var dock stängd för cyklister under denna tid.
Vinjett och vägtull i Österrike
Priserna för olika typer av vinjetter i Österrike genom oss är följande:
- 10-dagars vinjett från 19,80 €
- 2-månaders vinjett från 39,40 €
- Årsvinjett 2023 från 109,40 €
- Vägtull från 11,50 €
Finns det alternativ till Arlbergpasset och kan man kringgå det?
Nya stängningar av tunneln har också aviserats för 2024, så fler och fler berörda letar efter bra alternativ.De berörda som vill resa från Schweiz, Tyskland eller Liechtenstein till Österrike under tunnelavstängningen kan använda följande alternativ:
- Tyskland: München > Rosenheim
- Schweiz: Gotthardtunneln
- Schweiz: San Bernardino
Vanliga frågor om Arlbergtunneln Vanliga frågor om Arlbergtunneln
Ska vägtullar betalas?
Precis som många andra väg- och tunnelsträckor är Arlbergtunneln i Österrike avgiftsbelagd. De nuvarande vägtullskostnaderna är dock varierande. Den lämpliga digitala vinjetten kan köpas i vår webbutik.
Pågår några renoveringsarbeten och stängningar av tunneln?
Från 24 april 2023 till 6 oktober 2023 var Arlbergtunneln stängd för renoveringsarbete. Stängningar är också planerade för 2024, från 15 april 2024 till 22 november 2024.
Finns det särskilda omledningar och alternativa vägar?
Under avstängningen kommer trafiken att ledas om via Arlbergpasset. Andra alternativa rutter är via München > Rosenheim (Tyskland) och genom Gotthardtunneln och San Bernardino (båda i Schweiz). Arlbergpasset kommer dock även att vara stängt för lastbilar med släpvagnar och ledade fordon under den tid som den totala avstängningen varar.
Kan jag betala vägtull för Arlbergtunneln på plats?
Ja, det är också möjligt att köpa din biljett på plats, men du riskerar en lång väntetid. Av denna anledning rekommenderar vi att du köper din digitala vinjett för Österrike från oss online.
Arlbergtunneln, uppkallad efter bergspasset med samma namn, sträcker sig under Arlberg och representerar en viktig förbindelse mellan de österrikiska delstaterna Vorarlberg och Tyrolen. Motorväg S 16, som trafikeras av ASFINAG, går genom denna tunnel.
Med en total längd på 13 972 meter (13,9 km) är Arlbergtunneln den längsta vägtunneln i Österrike. Till skillnad från många andra tunnelbyggprojekt i Österrike har Arlbergtunneln bara ett enda rör istället för de vanligtvis två. På grund av sitt strategiska läge nära Tyskland, Liechtenstein och Schweiz används tunneln av cirka 8 000 fordon dagligen. Byggnationen påbörjades den 1 juni 1974, då tunneln bröts upp i St. Anton och Langen, och genombrottet slutfördes den 9 oktober 1977, vilket motsvarar en byggtid på cirka tre och ett halvt år. Den officiella öppningen för trafik ägde rum i december 1978.
Renoveringen av Arlbergtunneln
Arlbergtunneln har varit i bruk i många år nu. Där mer än 8 000 fordon kör förbi varje dag lämnar de naturligtvis spår. Av denna anledning var tunneln tvungen att renoveras och var helt avstängd från 24 april 2023 till 6 oktober 2023. Under renoveringen pågick byggarbetet dygnet runt, med ytterligare vägtullar, avgiftsbelagda körfält och handikappfria parkeringsplatser för lastbilar.
Kostnaden för denna renovering var cirka 100 miljoner euro. Under denna tid leddes fordon om via Arlbergpasset, som ligger på 1 793 meters höjd. Den var dock stängd för cyklister under denna tid.
Vinjett och vägtull i Österrike
Priserna för olika typer av vinjetter i Österrike genom oss är följande:
- 10-dagars vinjett från 19,80 €
- 2-månaders vinjett från 39,40 €
- Årsvinjett 2023 från 109,40 €
- Vägtull från 11,50 €
Finns det alternativ till Arlbergpasset och kan man kringgå det?
Nya stängningar av tunneln har också aviserats för 2024, så fler och fler berörda letar efter bra alternativ.De berörda som vill resa från Schweiz, Tyskland eller Liechtenstein till Österrike under tunnelavstängningen kan använda följande alternativ:
- Tyskland: München > Rosenheim
- Schweiz: Gotthardtunneln
- Schweiz: San Bernardino
Vanliga frågor om Arlbergtunneln
Ska vägtullar betalas?
Precis som många andra väg- och tunnelsträckor är Arlbergtunneln i Österrike avgiftsbelagd. De nuvarande vägtullskostnaderna är dock varierande. Den lämpliga digitala vinjetten kan köpas i vår webbutik.
Pågår några renoveringsarbeten och stängningar av tunneln?
Från 24 april 2023 till 6 oktober 2023 var Arlbergtunneln stängd för renoveringsarbete. Stängningar är också planerade för 2024, från 15 april 2024 till 22 november 2024.
Finns det särskilda omledningar och alternativa vägar?
Under avstängningen kommer trafiken att ledas om via Arlbergpasset. Andra alternativa rutter är via München > Rosenheim (Tyskland) och genom Gotthardtunneln och San Bernardino (båda i Schweiz). Arlbergpasset kommer dock även att vara stängt för lastbilar med släpvagnar och ledade fordon under den tid som den totala avstängningen varar.
Kan jag betala vägtull för Arlbergtunneln på plats?
Ja, det är också möjligt att köpa din biljett på plats, men du riskerar en lång väntetid. Av denna anledning rekommenderar vi att du köper din digitala vinjett för Österrike från oss online.
