Tunel Seelisberg
Seelisberský tunel ve Švýcarsku – Všechny důležité informace
Seelisberský tunel je důležitou stavbou na dálnici A2, která spojuje kantony Nidwalden a Uri. Hraje ústřední roli v dopravním spojení mezi severní částí Švýcarska a jižní částí Ticina. Severní portál tunelu se nachází vysoko nad Lucernským jezerem poblíž Beckenriedu severozápadně, zatímco jižní portál se nachází v Bolzbachu v okrese Seedorf, na západním břehu jezera Uri.
Je zajímavé, že název tunelu nepochází od sousední hory, ale od známého města Seelisberg UR, které před otevřením tunelu končilo obchvatnou silnici na levé straně jezera. Tunelová konstrukce protíná převážně horský masiv Niederbauen Chulm, který má nadmořskou výšku 1923 m. Seelisberský tunel o délce 9 292 metrů byl v době svého otevření nejdelším dvoutubusovým silničním tunelem na světě a tento titul si ve Švýcarsku drží dodnes.
To nejdůležitější ve zkratce:
- Seelisberský tunel má délku 9 200 metrů.
- Tvoří součást důležité dálnice A2.
- Tento tunel denně využívá přibližně 20 000 vozidel.
Doprava v tunelu Seelisberg
Jako důležitá součást dálnice A2 je tunel hojně využíván. Tunel, který je navržen pro maximální rychlost 100 km/h, denně využívá přibližně 20 000 vozidel. Na rozdíl od mnoha jiných silničních tunelů ve Švýcarsku je zdejší vozovka vyrobena z betonových desek. Navzdory své délce a monotónnímu stylu jízdy byly v minulosti závažné nehody extrémně vzácné. Z několika málo smrtelných nehod se většina stala v důsledku protijedoucího provozu, ke kterému došlo v době, kdy byla uzavřena jedna z tunelových trub.
Tunel se skládá ze dvou samostatných trubek, které jsou u vchodů od sebe vzdáleny 25 metrů. Uprostřed se tato vzdálenost zvětšuje až na 60 metrů. Dva dvoupruhové tunelové trouby nabízejí světlou výšku 4,5 metru, zatímco šířka vozovky je 7,5 metru, doplněná chodníky po obou stranách, každý o šířce 0,8 metru. Každých 300 metrů jsou mezi trubkami křížová propojení, která slouží jako nouzové východy.
Tunel je větrán čtyřmi podzemními větracími centry. Dva z těchto systémů se nacházejí u portálů tunelů v Rütenenu (Beckenried) a Büelu (Seedorf). K dispozici je také mezistanice Hattig, která nasává čerstvý vzduch 275 metrů vysokou šachtou a odvádí použitý vzduch. Dalším větracím systémem je centrální větrací systém Huttegg, který je vybaven 640 metrů dlouhým tunelem a 189 metrů vysokou šachtou pro výměnu vzduchu.
Požadavek na vinětu
I když v samotném tunelu není samostatné mýtné, platí povinnost platit dálniční známku v celém Švýcarsku. To znamená, že pro její použití musíte mít roční vinětu pro Švýcarsko. Pokud tento zákon porušíte, můžete očekávat vysoké pokuty. Digitální dálniční známku pro Švýcarsko si můžete pohodlně zakoupit v našem obchodě.
Často kladené otázky o tunelu Seelisberg
Je tam povinná dálniční známka?
Tunel Seelisberg je důležitou součástí dálnice A2. Nevyžaduje speciální dálniční známku ani samostatné mýtné. Ve Švýcarsku je však povinná všeobecná dálniční známka pro dálnice a státní silnice, kterou lze zakoupit jako nalepovací známku nebo digitálně, například v našem obchodě.
Jak dlouhý je tunel Seelisberg?
Tunel má celkovou délku 9 292 metrů.
Přístupnost a uzavírky tunelu
Tunel Seelisberg je obvykle otevřený pro dopravu ve dne i v noci, ale v noci může být uzavřen z důvodu údržby a čištění. Informace o uzavírkách jsou k dispozici na Národním úřadě pro provoz silnic.
