Veškeré informace o tunelu Gubrist ve Švýcarsku

Tunel Gubrist je pozoruhodný infrastrukturní projekt ve Švýcarsku, který tvoří ústřední část silniční sítě kolem Curychu. Spojuje severní a jižní část města a slouží jako důležitá dopravní tepna pro dojíždějící a nákladní dopravu. S délkou přes 3 309 metrů a strategickou polohou je tunel nejen technickým mistrovským dílem, ale také klíčovým faktorem pro odlehčení silniční dopravy v regionu. Tunel Gubrist byl otevřen v roce 1985 a od té doby hraje klíčovou roli v mobilitě v Curychu.

To nejdůležitější ve zkratce:

• Tunel Gubrist má délku 3 309 metrů.
• Tento tunel je součástí dálnice A1 a severního obchvatu Curychu.
• Každou hodinu tudy projede asi 7 000 vozidel.

Gubristův tunel v představách

Gubristský tunel, impozantní stavba ve Švýcarsku, se táhne na délce 3 309,80 metrů a je nezbytnou součástí dálnice A1 a severního obchvatu Curychu. Tento důležitý dopravní nástroj denně projede více než 100 000 vozidel, což z něj činí jednu z nejrušnějších tras v zemi. Ve špičce tunel využívá přes 7 000 aut za hodinu.

Tunel Gubrist byl otevřen v roce 1985, přičemž zpočátku byly uvedeny do provozu dvě trubky. Aby se uspokojila stále rostoucí poptávka po dopravě, začala v roce 2017 výstavba třetí tunelové trubky, která byla dokončena v březnu 2023. Tato nová tunelová trubka má impozantní průměr téměř 16 metrů, což z ní činí jednu z největších tunelových trub ve Švýcarsku.

Se zprovozněním třetího tubusu byl vypracován koncept renovace starších tubusů. Během těchto rekonstrukčních prací bude jeden tubus neustále otevřený pro dopravu, zatímco druhý bude částečně uzavřen. Modernizační opatření by měla být dokončena do roku 2027, kdy budou všechny tři linky metra opět otevřeny pro provoz současně. Nové metro nabízí pro dopravu směrem na Bern tři jízdní pruhy, zatímco dvě starší metra mají každé po dvou jízdních pruzích. Během rekonstrukčních prací bude jeden ze starých tunelů uzavřen, zatímco dva jízdní pruhy druhého tunelu směrem na St. Gallen zůstanou k dispozici. Od roku 2027 bude tunel použitelný současně s celkem čtyřmi jízdními pruhy v obou starých tunelech směrem na St. Gallen.

Povinnost platit dálniční známku ve Švýcarsku

Takzvaná povinnost platit dálniční známku neplatí jen při průjezdu tunelem, ale i na dalších dálnicích a silnicích ve Švýcarsku. Digitální roční vinětu pro Švýcarsko si můžete pohodlně zakoupit online v našem obchodě a cestovat bezpečně a pohodlně po švýcarských silnicích.

Často kladené otázky o tunelu Gubrist

Je za tunel Gubrist vyžadována dálniční známka nebo mýtné?

Tunel Gubrist je důležitou součástí dálnice A1. To vyžaduje dálniční známku, která platí i pro použití tunelu. Samostatné mýtné však nepotřebujete. Digitální dálniční známku si můžete pohodlně zakoupit v našem obchodě.

Jak je dlouhý tunel Gubrist?

Tunel Gubrist má délku 3 309,80 metrů.

Historie výstavby a současná expanze

První dva tubusy tunelu Gubrist byly otevřeny 21. června 1985. Třetí tubus byl zahájen v listopadu 2017 a do provozu byl uveden 20. dubna 2023. Třetí jízdní pruh byl otevřen začátkem července 2023.