Бреннер Маут Аустрија: Маут на Бреннеру Аутобахн А13
Неопходна путарина на Бреннер Аутобахн А1: Шта треба да знате
Путарина на аутопуту А13 Бренер је важно питање, посебно за возаче који користе ову прометну руту између Аустрије и Италије. А13, познат као аутопут Бренер, је централна транспортна осовина у Алпима и повезује северну и јужну Европу.
Постоји неколико разлога за наплату путарине на А13, који су директно повезани са потребом одржавања и унапређења инфраструктуре. Путарина помаже у покривању трошкова одржавања и проширења путева. Нарочито на планинским теренима као што су Алпи, кључно је да путеви буду у безбедном и употребљивом стању како би се саобраћај ефикасно одвијао.
Путарина на А13 нуди неколико предности за возаче. Приход од путарине иде за одржавање аутопута, што доводи до бољег комфора у вожњи. Добро развијени путеви смањују ризик од незгода и саобраћајних гужви, чиме се скраћује време путовања. Ово је посебно важно за комерцијалне трансакције, где време често значи новац.
Други аспект који возачи треба да размотре је значај А13 за транзитни саобраћај. Аутопут је важна веза за камионе и путнике који путују од северне Немачке до јужне Европе. Путарина је покушај бољег регулисања саобраћаја како би се минимизирале гужве и повезани утицаји на животну средину. Финансирање еколошки прихватљивих алтернатива, као што је проширење железничког саобраћаја, такође може бити подржано приходима од путарине, што у крајњој линији користи свим учесницима у саобраћају.
Осим тога, путарина доприноси безбедности на путевима. Прикупљени новац може да се искористи за финансирање безбедносних мера као што су нова сигнализација, боље осветљење или поправке опасних деоница. То доводи до веће безбедности на путу и бољег осећаја за возаче.
Све у свему, може се рећи да је деоница путарине на аутопуту А13 Бренер неопходна за одржавање инфраструктуре, ефикасно управљање саобраћајем и безбедност свих учесника у саобраћају. Упркос могућим примедбама на путарину, возачи ће дугорочно имати користи од добро развијеног и безбедног пута који игра централну улогу у европској транспортној мрежи.
Важно је знати: Ова путарина је обавезна поред вињете у Аустрији. Наплаћује се на погођеним путевима због њихове локације у комбинацији са великим обимом саобраћаја.
Бреннер Толл Аустриа: Најважније информације укратко:
- Путарина делимично замењује вињету у Аустрији
- Трошкови путарине Бреннер се заснивају на пређеној удаљености и врсти путарине
- Бренер аутопут А13 је важан алпски транзитни пут
- Дигиталну путарину за аутопут А13 Бренер можете купити онлине од нас
- У Италији и Аустрији постоје различити системи наплате путарине
Различити системи наплате путарине у Аустрији и Италији
Постоје значајне разлике између система путарине у Аустрији и оног у Италији. Италијански аутопут А22 Бренер спаја се у аустријски аутопут А13. А22 користи затворени систем наплате путарине, где се накнаде разликују појединачно у зависности од пређене удаљености. Плаћање се увек врши директно на наплатним станицама на одговарајућим излазима са аутопута у готовини, кредитном или Виса картицом. Путарину А13 можете купити онлине од нас или на наплатним станицама на границама.
Преглед трошкова путарине Бреннер
Цене путарине за аутопут А 13 Бренер зависе од пређене удаљености. Опције за путарину за руту укључују једно путовање, два путовања или годишњу карту, која се може купити по следећим ценама на Дигитал-Вигнетте-Онлине.ат:
- Појединачно путовање: 16,00 €
- Два путовања: 28,00 €
- Годишња улазница: 122,00 €
Уз годишњу пропусницу, возачи имају могућност да без ограничења користе аутопут Бренер током целе године. Једна од предности дигиталне путарине преко нас је једноставна регистрација преко регистарске таблице, која омогућава аутоматско препознавање. На наплатним станицама на аутопутевима са наплатом путарине постоје зелене траке посебно одређене за дигиталну наплату путарине (раније познате као видео наплата). На овим тракама нема терминала за готовинско или картично плаћање. Само возила са претходно регистрованом наплатом путарине могу да користе ове траке, што значајно скраћује време чекања у односу на конвенционалне путарине.
Све важне информације о пролазу Бренер
Превој Бренер је важан гранични прелаз између Италије и Аустрије и један је од најважнијих транзитних праваца за саобраћај преко Алпа. Још у античко доба, Бренерски пролаз је служио као раскрсница за путнике и трговину, док је Виа Раетиа била један од главних путева преко алпског терена у средњем веку. У 16. веку успостављена је прва поштанска веза преко Бренерског пролаза. Касније, у 19. веку, отварањем Бренерске железнице, пуштена је у рад прва железничка пруга преко главног алпског гребена од Инзбрука до Вероне.
Аутопут Бренер је изграђен 1960-их и званично отворен 1970-их. Има централну улогу као транспортна веза између Аустрије и Италије. Италијанска европска рута Е45 и Аутострада А22 воде директно до аутопута Бренер, који је један од главних транзитних праваца између две земље.
