Mýto tunel Gotthard vo Švajčiarsku
Gotthardský tunel vo Švajčiarsku – Všetko, čo potrebujete vedieť
Gotthardský tunel vo Švajčiarsku je viac než len inžinierske majstrovské dielo. Stelesňuje fascinujúce spojenie medzi tradíciou a moderným pokrokom. Ako jeden z najdlhších železničných tunelov na svete a centrálny komponent švajčiarskej dopravnej siete hrá Gotthardský tunel kľúčovú úlohu v mobilite a preprave tovaru v rámci Európy.
Jeho história siaha až do 19. storočia, kedy sa pôvodný Gotthardský priesmyk stal záchranným lanom alpského regiónu. V tomto úvode vás vezmeme na cestu hlbokými tunelovými šachtami, poukážeme na technické výzvy, ktoré sa prekonali počas výstavby, a zvážime ekonomické a environmentálne dopady tunela. Na používanie tunela je potrebná diaľničná známka, ale nie je potrebné žiadne osobitné mýto.
To najdôležitejšie v skratke:
- Tunel má dĺžku 16,9 kilometra a je štvrtým najväčším tunelom na svete.
- Je dôležitou súčasťou A2 z Bazileja.
- Denne tadiaľto prejde asi 17-tisíc vozidiel.
Všetky dôležité informácie o Gotthardskom tuneli vo Švajčiarsku
Gotthardský tunel sa tiahne cez južné centrum Švajčiarska a slúži ako dôležité dopravné spojenie medzi kantónmi Uri a Ticino. S impozantnou dĺžkou 16,9 kilometra je jednou zo štyroch najdlhších tunelových stavieb na svete a najdlhším cestným tunelom v alpskom regióne. Pre porovnanie, tunel Päijänne vo Fínsku meria 119,6 kilometra, pričom za pozornosť stoja aj linky metra v Chengdu a Guangzhou, ktoré merajú 68 a 57,9 kilometra. Gotthardský tunel je súčasťou diaľnice A2, ktorá sa tiahne od Bazileja na ďalekom severe po Chiasso na juhu Švajčiarska a každý deň zaznamená okolo 17 000 jázd osobných áut, motocyklov a nákladných áut.
Okrem Gotthardského tunela pre cestnú dopravu existuje aj Gotthardský úpätný tunel, ktorý umožňuje železničnú dopravu cez masív Gottharda. Výstavba tohto železničného tunela sa začala v roku 1993 a bola dokončená v roku 2016 pred oficiálnym otvorením 1. júna. Odvtedy je tunel prístupný nielen pre motorovú dopravu, ale zohráva dôležitú úlohu aj v nákladnej a osobnej doprave. Pomáha to zmierniť preťaženie ciest, pretože železničná sieť má kapacitu približne 260 nákladných vlakov a 65 osobných vlakov denne.
Ako bezpečný je Gotthardský tunel
Najmä kvôli dĺžke majú vodiči často obavy o bezpečnosť. Po tom, čo sa v rokoch 1980 až 2004 v tuneli stalo približne 900 nehôd, je od roku 2002 vjazd pre nákladné vozidlá regulovaný špeciálnym systémom semaforov. Ten má zvýšiť bezpečnosť a lepšie riadiť premávku. Okrem toho sú každých 750 metrov výpadovky a každých 50 metrov špeciálne prístrešky, ktoré môžete použiť v prípade núdze. Z týchto dôvodov nie je na bezpečnosti nič zlé.
Požiadavka na nálepku pre Gotthardský tunel vo Švajčiarsku
Použitie Gotthardského tunela je zahrnuté v cene švajčiarskej diaľničnej známky. To znamená, že neexistuje žiadne osobitné mýto súvisiace s trasou. Ročnú diaľničnú známku pre túto krajinu si u nás môžete pohodlne zakúpiť online.
Často kladené otázky o Gotthardskom tuneli
Čo je Gotthardský tunel?
Gotthardský tunel je 16,9 kilometra dlhý cestný tunel, ktorý spája švajčiarske kantóny Uri a Ticino. Je súčasťou diaľnice A2 a je považovaný za najdlhší cestný tunel v Alpách a štvrtý najdlhší tunel na svete.
Je v Gottharde aj železničný tunel?
Áno, okrem Gotthardského cestného tunela existuje Gotthardský základný tunel pre železničnú dopravu. Tento tunel bol otvorený v roku 2016 a umožňuje prepravu tovaru a osôb cez masív Gotthardu, čím ďalej odľahčuje dopravné zápchy.
Ako sa tunel používa?
Gotthardský tunel slúži pre automobilovú a kamiónovú dopravu, ako aj pre motocyklovú dopravu, Gotthardský základný tunel umožňuje nákladnú a osobnú vlakovú dopravu. Kapacita železnice je približne 260 nákladných vlakov a 65 osobných vlakov denne.
Kedy bol otvorený Gotthardský tunel?
Gotthardský tunel bol otvorený v roku 1980 a odvtedy sa nepretržite používa na podporu spojenia medzi týmito dvoma kantónmi.
Aké bezpečnostné opatrenia platia v Gotthardskom tuneli?
Tunel je vybavený modernými bezpečnostnými zariadeniami, vrátane núdzových východov, požiarnych poplachových systémov, kamerového dohľadu a pravidelnej údržby, aby bola zaistená bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.
Pravidelné zákazy vychádzania
Gotthardský tunel je pre špeciálnu dopravu uzavretý každú stredu večer od 23:00. do 1:00 vo štvrtok ráno. Mimo týchto časov je tunel otvorený nepretržite.