Mýto Felbertauern Tunnel v Rakúsku

Mýto v tuneli Felbertauern v Rakúsku

Prezentácia tunela Felbertauern

Felbertauernstraße nie je diaľnica, ktorú prevádzkuje ASFINAG, ale dobre vybudovaná poľná cesta (B 108), ktorá spája rakúsku spolkovú krajinu Salzbursko na severozápade so susedným Východným Tirolskom na juhu a je odolná voči zimám. Táto trasa je ideálna pre cestovateľov, ktorí chcú objavovať a užívať si krásy rakúskeho vidieka ďaleko od dlhých ciest po diaľnici. Počas výletu majú návštevníci možnosť obdivovať malé, no očarujúce Elisabethsee a môžu si tu urobiť krátku prestávku.

Výstavba tunela Felbertauern sa začala v roku 1962 a úspešne sa otvorila v roku 1967. Na rozdiel od mnohých iných tunelov v Rakúsku má tunel Felbertauern iba jednu rúrovú konštrukciu. Odhaduje sa, že každý deň prejde tunelom približne 4 000 vozidiel, pričom približne 7 % z nich sú nákladné autá. Keďže tunel Felbertauern je čisto cestný tunel, jazda na bicykli nie je povolená. Na mieste však funguje špeciálna prepravná služba pre cyklistov, ktorá dokáže odviezť až tri osoby spolu za 30 €. S celkovou dĺžkou 5 282 metrov (5,2 km) je tunel Felbertauern jedným z jedenástich najdlhších tunelov v Rakúsku.

Mýto v tuneli Felbertauern v Rakúsku: To najdôležitejšie na prvý pohľad

  • Felbertauernstraße B 108 spája Salzburg s Východným Tirolskom.
  • Tunel Felbertauern je jedným z najdlhších tunelov v Rakúsku a ponúka užívateľom nádhernú scénickú trasu s množstvom krásnych miest a pamiatok.
  • Tunel patrí spoločnosti Felbertauernstraßen-AG, ktorej väčšinovým vlastníkom je Rakúsko.
  • Zákaz jazdy na bicykli v tuneli so zabezpečenou dopravnou obsluhou pre cyklistov.

Komu patrí tunel Felbertauern?

Tunel Felbertauern vlastní Felbertauern AG, súkromná spoločnosť zodpovedná za prevádzku a údržbu tunela. Spoločnosť bola založená v roku 1956 a je vlastnená viacerými akcionármi vrátane spolkových krajín Tirolsko a Salzburg a rakúskej spolkovej vlády. Tunel je dôležitým dopravným spojením medzi Východným Tirolskom a zvyškom Rakúska.

Mnohé tunely v Rakúsku sú spoplatnené a platí to aj pre tunel Felbertauern. Na rozdiel od tunelov, ktoré spravuje štátna infraštruktúra, tunel Felbertauern prevádzkuje súkromný prevádzkovateľ, čo znamená, že mýto možno platiť iba na mýtnej stanici na mieste. V súčasnosti je poplatok za prejazd autom 13 eur, motorkári musia zaplatiť 12 eur. K dispozícii sú rôzne spôsoby platby, vrátane hotovosti, kreditnej karty alebo debetnej karty MAESTRO.

Časté otázky o tuneli Felbertauern

Často kladené otázky o tuneli Felbertauern

Kedy je otvorená lokalita Felbertauern Tunnel?

Felbertauern Road a Felbertauern Tunnel sú otvorené po celý rok, 24 hodín denne.

Existuje mýto?

Áno, používanie tunela Felbertauern je spoplatnené.

Je tunel uzavretý z dôvodu poveternostných podmienok?

Vo februári 2022 bol tunel nakrátko uzavretý pre silné sneženie a lavínové nebezpečenstvo. V súčasnosti je plne prístupný, v závislosti od miestnych poveternostných podmienok.

Aký vysoký je priesmyk Felbertauern?

Priesmyk Felbertauern dosahuje výšku 2 481 metrov (2,4 km).

Je cesta 108 bezplatná?

Priľahlá cesta 108 je spoplatnená, ale vyžaduje sa diaľničná známka. Za použitie tunela Felbertauern sa účtuje osobitné mýto súvisiace s trasou.

Platí sa na diaľnici Tauern Autobahn?

Digitálne mýto pre Tauern Autobahn je v našom internetovom obchode 18,50 eur.

Aké sú aktuálne ceny pre tunel Felbertauern?

Pre autá sú náklady na cestu cez tunel Felbertauern v súčasnosti 13 eur. Platba sa vykonáva na mieste v hotovosti, debetnou kartou MAESTRO alebo hlavnými kreditnými kartami.

Online platba mýta za Tauernský tunel

Mýto za Tauernský tunel je možné zaplatiť jednoducho a pohodlne v našom internetovom obchode.