A Gotthard-alagút Svájcban – Minden, amit tudni kell róla

A svájci Gotthard-alagút több mint egy mérnöki remekmű. Megtestesíti a hagyomány és a modern haladás közötti lenyűgöző kapcsolatot. A Gotthard-alagút a világ egyik leghosszabb vasúti alagútjaként és a svájci közlekedési hálózat központi elemeként kulcsszerepet játszik az európai mobilitásban és az áruszállításban.

Története a 19. századra nyúlik vissza, amikor az eredeti Gotthard-hágó az alpesi régió éltető övévé vált. Ebben a bevezetőben kalauzoljuk el Önt egy utazásra a mély alagútjáratok világába, kiemeljük az építés során leküzdött technikai kihívásokat, és megvizsgáljuk az alagút gazdasági és környezeti hatásait. Az alagút használatához matrica szükséges, de külön díjat nem kell fizetni.

A legfontosabb dolgok röviden:

• Az alagút hossza 16,9 kilométer, és ez a világ negyedik legnagyobb alagútja.
• A Bázelből induló A2-es autópálya fontos része.
• Naponta körülbelül 17 000 jármű halad át itt.

Minden fontos információ a svájci Gotthard-alagútról

A Gotthard-alagút Svájc déli középső részén húzódik, és fontos közlekedési összeköttetést biztosít Uri és Ticino kantonok között. Lenyűgöző, 16,9 kilométeres hosszával a világ négy leghosszabb alagútszerkezetének egyike, és az Alpok leghosszabb közúti alagútja. Összehasonlításképpen, a finnországi Päijänne alagút 119,6 kilométer hosszú, míg a csengtui és kantoni metróvonalak is figyelemre méltóak, 68, illetve 57,9 kilométer hosszúak. A Gotthárd-alagút az A2-es autópálya része, amely a távoli északon fekvő Bázeltől a dél-svájci Chiassóig húzódik, és naponta körülbelül 17 000 utazást regisztrál autóval, motorkerékpárral és teherautóval.

A közúti forgalom számára fenntartott Gotthárd-alagút mellett létezik a Gotthárd-bázisalagút is, amely lehetővé teszi a vasúti forgalmat a Gotthárd-hegységen keresztül. Ennek a vasúti alagútnak az építése 1993-ban kezdődött és 2016-ban fejeződött be, mielőtt hivatalosan június 1-jén megnyitották volna. Azóta az alagút nemcsak a gépjárműforgalom számára járható, hanem fontos szerepet játszik az áru- és személyszállításban is. Ez segít enyhíteni a közúti torlódásokat, mivel a vasúthálózat kapacitása körülbelül 260 tehervonat és 65 személyvonat naponta.

Mennyire biztonságos a Gotthárd-alagút?

Különösen a hosszúság miatt a sofőrök gyakran aggódnak a biztonságuk miatt. Miután 1980 és 2004 között körülbelül 900 baleset történt az alagútban, 2002 óta a teherautók bejutását speciális közlekedési lámpás rendszer szabályozza. Ennek célja a biztonság növelése és a forgalom jobb irányítása. Továbbá 750 méterenként segélyhívó helyek, 50 méterenként pedig speciális menedékhelyek találhatók, amelyeket vészhelyzet esetén használhat. Ezen okok miatt nincs semmi baj a biztonsággal.

A svájci Gotthard-alagút matricakövetelménye

A Gotthárd-alagút használata benne van a svájci matrica árában. Ez azt jelenti, hogy nincs külön, útvonalhoz kapcsolódó útdíj. Az éves autópálya-matricáját kényelmesen, online vásárolhatja meg tőlünk.

GYIK a Gotthárd-alagútról

Mi az a Gotthárd-alagút?

A Gotthard-alagút egy 16,9 kilométer hosszú közúti alagút, amely összeköti a svájci Uri és Ticino kantonokat. Az A2-es autópálya része, és az Alpok leghosszabb közúti alagútjának, valamint a világ negyedik leghosszabb alagútjának tartják.

Van vasúti alagút is a Gotthárdban?

Igen, a Gotthárd közúti alagút mellett létezik a vasúti forgalom számára a Gotthárd bázisalagút is. Ezt az alagutat 2016-ban nyitották meg, és lehetővé teszi az áruk és személyek szállítását a Gotthard-hegységen keresztül, tovább enyhítve a forgalmi torlódásokat.

Hogyan használják az alagutat?

A Gotthárd-alagutat személy- és teherautóforgalom, valamint motorkerékpár-szállítás bonyolítja, míg a Gotthárd-bázisalagút teher- és személyvonati forgalmat tesz lehetővé. A vasúti kapacitás körülbelül 260 tehervonat és 65 személyvonat naponta.

Mikor nyitották meg a Gotthárd-alagutat?

A Gotthard-alagutat 1980-ban nyitották meg, és azóta folyamatosan használják a két kanton közötti összeköttetés elősegítésére.

Milyen biztonsági intézkedések vannak érvényben a Gotthard-alagútban?

Az alagút modern biztonsági berendezésekkel van felszerelve, beleértve a vészkijáratokat, tűzjelző rendszereket, videomegfigyelő rendszereket és rendszeres karbantartást, hogy minden közlekedő biztonságát garantálják.

Rendszeres kijárási tilalom

A Gotthárd-alagút minden szerda este 23 órától lezárásra kerül a különleges közlekedés elől. csütörtök hajnali 1 óráig. Ezeken az időpontokon kívül az alagút folyamatosan nyitva tart.